“Факт, что ЕК разрешила Национальному агентству «Дорожная инфраструктура» возобновить подписание новых договоров о дорожных инфраструктурных проектах стоимостью 1,25 млрд. евро, является серьезным успехом для Болгарии”. Об этом заявил премьер-министр Сергей Станишев после встречи с руководством Агентства и соответствующих органов, занятых в оперативных программах “Транспорт” и “Региональное развитие”. На встрече была обсуждена готовность проектов, которые будут финансированы ЕС. По его словам, получение “зеленого света” от ЕК в отношении проектов по этим программам, исключительно важное и долгожданное событие для болгарского бизнеса.

Премьер-министр Станишев уточнил, что в июле по оперативной программе “Региональное сотрудничество” будут открыты 14 тендерных процедур. С их помощью будет модернизировано около 302 км дорог второй и третьей категории. Стоимость всех проектов составляет 108 млн. евро. Ожидается, что договоры будут подписаны до конца года. Срок исполнения проектов – 18 месяцев, т.е. до середины 2010 г. Второй этап программы включает модернизацию 25 дорожных отрезков, общей длиной 358 км. Руководители Национального агентства “Дорожная инфраструктура” надеются, что процедуры стартуют в ноябре с.г., а их реализация запланирована на период 2010-2012. Общая стоимость этих проектов около 143 млн. евро. Также ведется усиленная работа по оперативной программе “Транспорт”. Уже одобрено 7 приоритетных объектов, стоимостью 990 млн. евро. В их числе основные автомагистрали, пересекающие страну.

“Вся Болгария, на практике, представляет собой большую строительную площадку, – комментирует исполнительный директор Национального агентства “Дорожная инфраструктура” инж. Янко Янков. – И когда мы говорим об инвестициях в дорожную инфраструктуру страны, то речь идет о чем-то огромном по своим размерам – о 3-х тысячах км. дорог, стоимостью 2,1 млрд. евро, к тому же, всего лишь за 3 года. Так что о кризисе в сфере дорожной инфраструктуры не может быть и речи. У нас есть работа, осталось обеспечить ее и фирмам. После года различных реформ, Национальное агентство “Дорожная инфраструктура” проявило силу воли работать по европейским правилам. Оно показало себя, как надежный партнер в усвоении европейских средств, вселило уверенность, что реформа необратима, и подготовило дорожный сектор, так, чтобы европейские средства вошли в Болгарию”.

“Во время мандата этого правительства в эксплуатацию было запущено 140 км автомагистралей”, – указал премьер-министр Станишев в ответ на вопрос журналиста. Их могло быть намного больше, если бы ЕК не заморозила на год средства по проектам по причине нарушений правил и конфликта интересов в бывшем дорожном агентстве. Сейчас, ЕК дала одобрение на возобновление договоров. Что же является гарантией того, что, несмотря на реформирование Национального агентства “Дорожная инфраструктура”, вновь не возникнет конфликта по этим мегапроектам?

“Гарантия заключается в очень серьезных законодательных и организационных переменах, которые были проведены в Национальном агентстве “Дорожная инфраструктура”, – комментирует премьер-министр Сергей Станишев. – Я считаю, что ни один объективный наблюдатель, который пытается увидеть весь объем проделанной работы, не станет этого отрицать. Другой гарантией является восстановленное доверие ЕК агентству и постоянный диалог, который ведется между национальным агентством “Дорожная инфраструктура”, управляющими органами и соответствующими дирекциями ЕК. Я всегда говорил, что все наше общество, и все мы учимся работать и жить по европейским стандартам. И национальное агентство “Дорожная инфраструктура” показало огромный успех в последние 9 месяцев. В т.ч. и люди, которые работают в агентстве, создали команду, систему контроля и т.п. Много вещей действительно изменилось. Но вопрос заключается в том, что следует продолжить в том же духе, ритме работы, и с тем же чувством ответственности перед страной и людьми, живущими в Болгарии”.